Kaip tinkamai laikyti ir transportuoti inkaravimo gręžimo įrenginį?

Kaip tinkamai laikyti ir transportuoti inkaravimo gręžimo įrenginį?

Tinkamas saugojimas ir transportavimas aDaugiafunkcinis inkaravimo gręžimo įrenginysyra svarbūs turto valdymo aspektai, kurie tiesiogiai veikia jo mechaninį vientisumą, pasirengimą kitam projektui ir bendrą tarnavimo laiką. Netinkamas naudojimas šiais neeksploatavimo etapais gali sukelti brangų remontą, pavojų saugai ir projekto vėlavimą. Sistemingas požiūris, laikantis gamintojo gairių ir nusistovėjusios geriausios praktikos, užtikrina, kad įrenginys būtų apsaugotas nuo žalos aplinkai, korozijos ir fizinės žalos judant iš vienos vietos į kitą.

Paruošimas transportavimui arba ilgalaikiam saugojimui prasideda nuo kruopštaus valymo ir patikrinimo. Visas daugiafunkcinis inkaravimo gręžimo įrenginys, įskaitant važiuoklę, stiebą, gręžimo galvutę ir įrankių laikiklį, turi būti nuvalytas nuo viso purvo, skiedinio ir šiukšlių. Susikaupusi medžiaga gali sulaikyti drėgmę, o tai sukelti greitą koroziją ir gali sukelti didelį nereikalingą svorį. Išvalius, reikia atlikti išsamų patikrinimą, siekiant nustatyti esamus pažeidimus, palaidas dalis ar skysčio nuotėkius, kuriuos reikia pašalinti prieš perkeliant arba sandėliuojant įrangą. Tai taip pat idealus laikas įrenginiui aptarnauti; hidraulinių filtrų ir variklio alyvos keitimas bei visų jungiamųjų detalių sutepimas kokybišku tepalu apsaugos vidines dalis nuo korozijos sandėliavimo metu.

Tinkamas daugiafunkcinio inkaravimo gręžimo įrenginio pritvirtinimas transportuojant yra saugos ir reikalavimų laikymosi reikalas. Įrenginys turi būti tinkamai pastatytas ant tinkamos talpos ir konfigūracijos priekabos. Stiebas turi būti visiškai nuleistas ir saugiai užfiksuotas transportavimo padėtyje. Visi priedai, tokie kaip gręžimo strypai, sraigtai ir plaktukai, turi būti nuimti, išvalyti ir laikyti atskirai tam skirtuose stelažuose arba konteineriuose ant transporto priemonės. Pats įrenginys turi būti tvirtinamas tvirtomis grandinėmis ir segtuvais, dedamas ant konstrukcinių taškų, tokių kaip važiuoklė, arba tam skirtose kėlimo vietose – jokiu būdu ant hidraulinių žarnų ar subtilių komponentų. Ratų kaladėlės, mirksinčios lemputės ir atitinkami ženklai yra privalomi. Tarptautiniam laivybai ar tolimiems reisams gali būti naudojami oro sąlygoms atsparūs dangčiai, apsaugantys įrenginį nuo kelių druskos ir akmens drožlių.

Ilgalaikiam saugojimui reikia specialios ir paruoštos vietos. Idealiu atveju daugiafunkcinis inkaravimo gręžimo įrenginys turėtų būti laikomas patalpoje, sausame, gerai vėdinamame sandėlyje. Jei sandėliavimas lauke yra neišvengiamas, jis turi būti dedamas ant tvirto, lygaus paviršiaus, pvz., betoninės trinkelės arba sutankinto žvyro, toliau nuo potvynių galinčių vietų. Rekomenduojama naudoti oro sąlygoms atsparų, orui pralaidų brezentą, kad apsaugotumėte jį nuo lietaus ir saulės, o drėgmei pasišalinti, kad nesusidarytų kondensatas. Kad padangose ​​nesusidarytų dėmės, kas mėnesį įrenginį reikia šiek tiek pajudinti arba padidinti padangų slėgį ir blokuoti, kad padangų svoris nukristų. Vikšrinių vikšrų atveju patartina šiek tiek atlaisvinti vikšro įtempimą, kad sumažintumėte komponentų apkrovą.

Įrenginio sistemų išsaugojimas yra paskutinis žingsnis. Akumuliatorių reikia atjungti, išvalyti ir laikyti vėsioje, sausoje vietoje, geriausia prijungtą prie techninės priežiūros įkroviklio. Visi degalų bakai turi būti pripildyti, kad būtų sumažintas vidinis kondensatas, ir apdoroti degalų stabilizatoriumi, kad dyzelinas nesuirtų. Siekdami apsaugoti hidraulinę sistemą, kai kurie operatoriai „pastatys“ įrenginį su hidrauliniais cilindrais iš dalies įtrauktais, kad būtų išvengta sandariklio korozijos ant stūmoklių kotų. Reikėtų vesti išsamų visų laikymo paruošimų žurnalą. Prieš vėl pradedant eksploatuotiDaugiafunkcinis inkaravimo gręžimo įrenginyspo ilgo saugojimo laikotarpio turi būti atlikta visapusiška apžiūra ir sistemos patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad visos sistemos yra funkcionalios ir saugios naudoti.